Turquia não recebe o F-35, mas seu novo caça acaba de fazer o primeiro voo
O primeiro caça feito na Turquia completou com sucesso seu voo inaugural, e um novo vídeo capturou o momento para a nova aeronave de quinta geração.
É um grande passo à frente para os esforços da Turquia de adquirir um caça de quinta geração. O país foi expulso do programa F-35 liderado pelos EUA em 2019 como consequência da compra de sistemas de defesa aérea S-400 da Rússia.
A Turkish Aerospace Industries confirmou na quarta-feira que o avião, Kaan, havia completado seu primeiro voo. E um vídeo compartilhado nas redes sociais mostrou a decolagem, o voo e o pouso do jato na base aérea de Akinci.
Türk mühendislerinin eseri Türkiye’nin Savaş Uçağı Kaan göklerde @TUSAS_TR ’ yi kutluyor, başarılarının devamını diliyoruz.
Como TRMOTOR, também estamos trabalhando para os sistemas de motor e potência de Kaan, e estamos ansiosos para ver Kaan, que voará com nosso motor doméstico e nacional. #KAAN pic.twitter.com/sGjYzTRO36
— TRMOTOR Power Systems (@TRMOTOR) 21 de fevereiro de 2024
O CEO da Turkish Aerospace Industries, Temel Kotil, disse que o voo durou 13 minutos e a aeronave atingiu uma altitude de 8.000 pés.
Kaan é o resultado de mais de uma década de esforço da Força Aérea Turca, que priorizou o desenvolvimento de aeronaves de combate de fabricação doméstica a partir de dezembro de 2010. O objetivo da Turquia é colocar em campo caças de quinta geração que eventualmente substituirão a frota de F-16 do país.
O presidente da Turquia, Recep Erdogan, postou na quarta-feira que seu país havia superado “uma etapa muito crítica no caminho para produzir seu próprio caça de quinta geração, observando que a aeronave inspirará confiança nos amigos e medo nos inimigos.”
O voo de quarta-feira anuncia um passo promissor para a Turquia, especialmente depois que foi expulsa do programa F-35 liderado pelos EUA.
A decisão seguiu a compra do sistema de defesa aérea de fabricação russa S-400. Autoridades dos EUA caracterizaram a arma como uma “plataforma de coleta de inteligência russa”, que poderia coletar dados e ameaçar os F-35 em desenvolvimento.
“A decisão da Turquia de comprar sistemas de defesa aérea russos S-400 torna sua participação contínua no F-35 impossível”, disse um comunicado da Casa Branca de 2019, observando que “o F-35 não pode coexistir com uma plataforma de coleta de inteligência russa que será usada para aprender sobre suas capacidades avançadas.”
Uma preocupação fundamental era o sigilo do F-35. “Grande parte da força do F-35 reside em suas capacidades furtivas, portanto, a capacidade de detectar essas capacidades comprometeria a segurança de longo prazo do programa F-35. Buscamos apenas proteger a segurança de longo prazo do programa F-35”, disse um alto funcionário do Departamento de Defesa sobre a expulsão da Turquia, aliada da OTAN, do programa.
A Turquia forneceu financiamento e apoio significativos para o desenvolvimento do F-35, planejando comprar 100 F-35As. Ao expulsar a Turquia do programa, os EUA disseram que impediriam que qualquer jato fosse transferido para a Turquia e removeriam prontamente todo o pessoal turco associado ao programa.
A decisão de optar pelo S-400 em detrimento de perder o acesso ao F-35 custou à economia turca cerca de US$ 9 bilhões ao longo da vida do programa, disse um funcionário do Pentágono anteriormente.
Ainda não está claro se a Turquia poderá ou não se reintegrar ao programa no futuro, caso devolva os S-400, mas o país, se o voo inaugural do Kaan na quarta-feira for algo a julgar, parece estar progredindo em seu próprio caça de quinta geração. No entanto, colocar essa capacidade avançada em campo provavelmente ainda levará anos.
