Turquia lança o carro TOGG, o projeto de prestígio do presidente
A Turquia lançou a produção do TOGG, um novo carro elétrico. Na verdade, é o primeiro carro da Turquia. Os críticos dizem que todo o projeto serve principalmente à ambição do Presidente Erdogan de ser reeleito para outro mandato. A Turquia empreendeu nos últimos anos uma série de medidas políticas e econômicas para impulsionar sua independência de outros países. Agora, ela está vendo um grande avanço na indústria automobilística. O primeiro carro fabricado na Turquia – desenvolvido pelo Grupo de Joint Venture Automobilística da Turquia (TOGG) – está entrando em produção.
Será que o TOGG dará a Erdogan uma carona para a reeleição?
A nova fábrica de carros TOGG começou a produzir em 29 de outubro. A data traz uma mensagem clara ao assinalar o 99º aniversário da fundação da República Turca.
A TOGG foi fundada em 2018 com o objetivo de tornar a Turquia mais independente das empresas automobilísticas estrangeiras. “É um passo importante contribuindo para o crescimento da indústria automobilística da Turquia”, segundo Emre Özpeynirci, jornalista e especialista em automóveis, que tem acompanhado de perto o projeto TOGG.
O plano para o próximo ano é a fabricação de cerca de 17.000 a 18.000 veículos elétricos na fábrica da TOGG perto de Istambul. O local foi projetado para uma capacidade de até 175.000 veículos por ano, uma meta que os tomadores de decisão querem atingir nos próximos cinco anos.
Um projeto de polarização
O carro TOGG é amplamente visto como um projeto de prestígio pelo Presidente Recep Tayyip Erdogan, que enfrenta a reeleição no próximo verão. “É um grande problema, este carro polariza [opiniões]”, diz Özpeynirci.
Em 18 de junho, os eleitores decidirão se querem manter Erdogan no cargo ou escolher alguém novo para sucedê-lo.
Mesmo que a fábrica TOGG esteja iniciando a produção agora, levará algum tempo até que o primeiro veículo esteja disponível no mercado. A empresa projeta que os primeiros carros estarão prontos em março de 2023 – algumas semanas antes da eleição.
Os críticos do Presidente Erdogan e seu partido, o AKP, estão certos de que ele está usando o TOGG para aumentar suas chances de reeleição. “É claro que investimentos como estes são sempre apoiados pelo Estado, mas se houver tensões políticas, isto prejudicará o projeto antes mesmo de [um único] carro ser construído”, diz Özpeynirci.
O automóvel TOGG foi promovido como o “carro do povo”. De fato, quando o projeto foi lançado pela primeira vez por Erdogan, as pessoas “esperavam que este fosse um carro acessível a todos na Turquia”, diz Özpeynirci.
Nem acessível nem prático?
A TOGG planeja vender seu SUV a 900.000 liras turcas (aproximadamente 50.000E), o que é inacessível para a maioria das pessoas na Turquia. Özpeynirci diz que os consumidores comuns não poderiam investir mais de 500.000 liras para um carro novo. Em um ou dois anos, seguirá um modelo mais acessível.
Muitos não só ficarão desapontados com este preço de varejo. A Turquia também não possui a infra-estrutura necessária para veículos elétricos. “A infra-estrutura da Turquia ainda não está pronta para fazer a troca para carros elétricos”, diz o diretor executivo da Automotive Data, Hüsamettin Yalçın. Ele diz que as pessoas comuns não deveriam ter que se preocupar se haverá estações de carregamento suficientes no caminho de Ankara a Istambul.
Enquanto os veículos TOGG são projetados e montados na Turquia, componentes como baterias, motores e alguns sistemas elétricos são importados. Até hoje, 51% dos materiais utilizados para construir os veículos são de fabricação turca. O Ministro da Indústria Mustafa Varank disse que quer elevar isto para 65% nos próximos anos.
Por enquanto, os carros TOGG são projetados para o mercado interno e não para compradores estrangeiros. Isto deriva em parte da combinação de componentes usados para construir o carro, que aumentam os custos de produção, diz Özpeynirci. Ele diz que se a TOGG conseguir utilizar 70% de componentes fabricados na Turquia, seus carros se tornarão competitivos no mercado internacional.
Muhammed Kafadar contribuiu para este relatório.
Burak Ünveren, Deutsche Welle
Fonte: Turkey launches TOGG car, the president’s prestige project (msn.com)